Guide Complet des Tracteurs de Charge Towflexx : Comparaison et Choix du Modèle Adapté à Vos Besoins
Les tracteurs de charge sont des équipements essentiels pour le remorquage et la manœuvre des avions et des hélicoptères dans les aéroports et les hangars. Towflexx propose une gamme de tracteurs d'avions et de tracteurs d'hélicoptères 100% électriques, adaptés à divers besoins et types d’aéronefs. Dans cet article, nous explorerons les différences entre les modèles TF1, TF2, TF2.2 et TF3 de Towflexx, pour vous aider à choisir celui qui convient le mieux à vos besoins.
Quelles sont les spécificités des tracteurs d'avions et d'hélicoptères TowFLEXX ?
Le Towflexx TF1 est un tracteur d'avions commandé via le manche, conçu pour les avions pesant moins de 2 tonnes. Ce modèle se distingue par sa polyvalence et sa facilité d'utilisation. Avec une capacité de tractage jusqu’à 2 tonnes, le moteur de 400W est alimenté par une batterie de 24V 18Ah, offrant une autonomie d'environ 3 km. Le TF1 est équipé d'un adaptateur universel qui permet de manœuvrer différents types d'avions sans nécessiter d'outils supplémentaires. Ce dispositif, actionné par un câble Bowden ergonomique, simplifie la connexion à la roue avant de l'avion, évitant ainsi de se pencher ou de s'agenouiller. Les boutons de commande sur le manche permettent à une seule personne de manœuvrer l'avion en toute sécurité. De plus, la batterie amovible est facile à retirer et à recharger. Une lumière LED avant améliore la visibilité lors des opérations nocturnes. Le TF1 est idéal pour les petits avions tels que l'Aquila A210, le Cessna (plusieurs modèles), le Cirrus SR20/SR22, et bien d'autres. Sachez qu'il vous est possible de choisir un adaptateur pour des avions spécifiques ! Toutes les informations concernant les adaptateurs sont présentes dans notre article de blog. En résumé, le TF1 offre une solution pratique et efficace pour les propriétaires d'avions légers qui recherchent un remorqueur compact et fiable.
Le tracteur de charge TF2 quant à lui est conçu pour les avions pesant jusqu’à 4 tonnes. Il offre une puissance et une flexibilité accrues par rapport au TF1. Avec une capacité de tractage jusqu’à 4 tonnes, ce modèle est équipé d'un moteur de 500W alimenté par une batterie de 24V 33Ah, offrant également une autonomie d'environ 3 km. Il peut également servir de GPU, bien qu’il ne soit pas conçu pour démarrer les moteurs. Le TF2 conserve l'adaptateur universel du TF1. Ce modèle est compatible avec une large gamme d'avions, y compris les modèles de Cessna, Cirrus, Diamond, Piper, et Beech. Des options supplémentaires comme des roues tout-terrain, un bouclier anti-neige, un manche ergonomique, un câble d'alimentation de terre et une batterie supplémentaire sont disponibles. Grâce à sa puissance accrue et ses options de personnalisation, le TF2 est parfait pour les propriétaires d'avions de petite à moyenne taille qui ont besoin d'un remorqueur plus robuste et polyvalent.
Le Towflexx TF2.2 est une version spécialisée du TF2, conçue pour les hélicoptères Robinson R22, R44 et R66. Avec une capacité de tractage jusqu’à 4 tonnes, le TF2.2 est équipé d'un moteur différentiel de 500W alimenté par une batterie de 24V 33Ah, offrant une autonomie d'environ 3 km. Le TF2.2 est équipé d'un adaptateur fixe pour les hélicoptères Robinson et d'une roue pivotante sous la poignée pour faciliter les manœuvres. Ce modèle est conçu spécifiquement pour les hélicoptères Robinson, avec un adaptateur dédié et un moteur différentiel qui offre une meilleure gestion de la charge pendant le remorquage. Des options supplémentaires comme desroues tout-terrain, un bouclier anti-neige, un manche ergonomique et un câble d'alimentation de terre sont disponibles. Ce modèle est idéal pour les opérateurs d’hélicoptères Robinson qui ont besoin d’un tracteur de charge fiable et facile à utiliser.
Le Towflexx TF3 est le modèle le plus puissant et le plus sophistiqué de la gamme. Il est conçu pour les avions et les hélicoptères n'ayant qu'une roue avant et pesant jusqu’à 9 tonnes. De plus, ce modèle est équipé d'un moteur de 2,200W alimenté par des batteries plomb-gel de 24V 200Ah, offrant une autonomie d'environ 5 km. Le TF3 se distingue par son plateau tournant unique à 360°, qui permet des manœuvres précises et une utilisation optimale de l’espace dans les hangars. Grâce à une télécommande multifonctionnelle sans fils, une seule personne peut manœuvrer l'avion ou l'hélicoptère avec facilité. Ce modèle est équipé de lumières LED à l'avant et à l'arrière pour une meilleure visibilité. En conclusion, ce modèle est parfait pour les grandes opérations aériennes et les propriétaires d'avions lourds qui nécessitent un remorqueur extrêmement puissant et flexible.
Tableau comparatif des modèles de tracteur de charge
Modèle | Capacité de Tractage | Type d'Aéronef | Autonomie de la Batterie | Type de Contrôle | Résistance à la Météo | Poids | Taille | Lumière(s) | Durée d'Arrimage | Batterie | Moteur |
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TF1 | Jusqu’à 2 tonnes | Avions légers | Environ 3 km | Télécommande manuelle | Oui | 60 kg | 0.52 x 1.7 x 0.7 m | Avant | 5 à 10 secondes | 24V 18Ah | 400W |
TF2 | Jusqu’à 4 tonnes | Avions de petite à moyenne taille | Environ 3 km | Télécommande manuelle | Oui | 70 kg | 0.52 x 1.7 x 0.7 m | Avant | 5 à 10 secondes | 24V 33Ah | 500W |
TF2.2 | Jusqu’à 4 tonnes | Hélicoptères Robinson (R22, R44, R66) | Environ 3 km | Télécommande manuelle | Oui | 73 kg | 0.52 x 1.7 x 0.7 m | Avant | 5 à 10 secondes | 24V 33Ah | 500W |
TF3 | Jusqu’à 9 tonnes | Avions et hélicoptères avec une roue avant | Environ 5 km | Télécommande radio | Oui | 350 kg | 1.2 x 1.6 x 0.45 m | Avant et Arrière | 3 à 5 secondes | 24V 200Ah | 2200W |
En choisissant le tracteur de charge Towflexx adapté à vos besoins, vous assurez une manipulation sécurisée et efficace de vos aéronefs, tout en maximisant l'utilisation de votre espace de hangar et en réduisant les efforts nécessaires pour les manœuvres. Que vous soyez un propriétaire d'avion privé, un opérateur d'aéroport ou un gestionnaire de flotte, Towflexx propose une solution pour vous.