Le vol en montagne eXpliqué au pilote, 3e édition - Daniel Agnoux

Voler en montagne, c’est randonner en trois dimensions dans un espace de liberté au milieu de paysages grandioses. Pour évoluer en sécurité, il est nécessaire de connaître les particularités de ce milieu sauvage et les techniques de vol à mettre en œuvre.
Ce livre est écrit par un pilote de plaine qui est devenu instructeur montagne. Après l’analyse des conséquences du vol en altitude sur les performances de l’avion et du pilote, il décrit les méthodes de navigation adaptées à l’aérologie et à la proximité du relief. Les techniques d’atterrissage sur roues et sur skis sont largement détaillées.
Ce livre est un outil pédagogique pour préparer la qualification de pilote de montagne. Il a aussi pour vocation de faire découvrir le vol montagne au pilote de plaine et au profane.

Table des matières abrégée :
Chapitre1 : introduction
Chapitre 2 : réglementation
Chapitre 3 : l’avion et le pilote
Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse
Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues
Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis
Annexes
Bibliographie
Sigles et notations
Table des matières détaillée :
Chapitre1 : introduction
1. 1 : présentation du contenu de l’ouvrage
1.2 : historique du vol montagne
1.3 : l’Association Française des Pilotes de Montagne
Chapitre 2 : réglementation
2. 1: les textes réglementaires de référence : les différents arrêtés
2.2: classification des différentes plateformes
2.2.1 : les altiports
2.2.2 : les altisurfaces
2.3: procédures générales de circulation aérienne pour l’utilisation des altiports et des altisurfaces
2.4: dispositions à prendre avant un vol en montagne
2 4 1 : dispositions à prendre par le pilote
2 4 2 : emport du matériel de sécurité
2.4.3 : certification des avions utilisés avec skis
2 5: les autorisations et qualifications requises pour voler en montagne
2 5 1 : autorisations d’accès altiports
2 5 2 : qualifications montagne
2.6 : instructeurs et examinateurs de vol montagne
2.6.1 : instructeurs en vue de la formation aux autorisations d’accès altiports
2.6.2 : qualifications d’instructeurs de vol montagne « roues » ou « skis »-MI
2.6.3 : examinateurs de qualification montagne
2 7: réglementation VFR concernée par le vol montagne
Chapitre 3 : l’avion et le pilote
3.1 : l’avion de montagne
3.1.1 : caractéristiques
3.1.2 : la masse d’air en altitude : notion d’altitude densité
3.1.3 : les performances du moteur en altitude
3.1.4 : évolution des performances de l’avion avec l’altitude
3.1.5 : préparation avant le vol, équipement de l’avion
3.2 : le pilote de montagne
3.2.1 : spécificités du pilotage en montagne
3.2.2 : entraînement requis
3.2.3 : effets de l’altitude sur l’organisme
3.2.4 : préparation avant le vol, équipement du pilote
3.2.5 : le respect de l’environnement
3.2.6 : sécurité en montagne
3.2.7 : pour conclure
Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse
4.1 : l’aérologie et la météo
4.1.1 : l’information météo ; comment évaluer la situation météo ?
4.1.2 : le vent
4.1.3 : les moyens pour évaluer le vent en vol
4.1.4 : les vents locaux
4.1.5 : les cumulo-nimbus et les fronts
4.2 : la navigation en montagne
4.2. 1 : les actions avant le vol
4.2.2 : préparation de l’avion avant l’entrée dans le relief
4.2.3 : la navigation dans le relief
4.2.4 : vol en atmosphère turbulente
4.2.5 : la descente prolongée
4.2.6 : les cartes à utiliser
4.2.7 : appréciation de l’état de la neige
Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues
5. 1 : arrivée et reconnaissance sur une altisurface sur roues
5. 1. 1 : reconnaissance haute
5.1.2 : reconnaissance basse
5.1.3 : passage bas
5.2 : tour de piste et approche
5.2. 1 : circuit type
5.2.2 : interception du plan de descente
5.2.3 : finale sur le plan de descente
5 3 : atterrissage et décollage
5.3. 1 : arrondi et toucher des roues
5.3.2 : conduite de l’avion au sol et stationnement
5.3.3 : décollage
5.3.4 : roulage et décollage sur terrain mou
Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis
6. 1 : arrivée et reconnaissance sur glacier
6. 1. 1 : reconnaissance haute
6.1.2 : reconnaissance basse
6.1.3 : passage bas
6.2 : circuit de piste et approche
6.2. 1 : circuit type
6.2.2 : finale, interception et tenue du plan de descente
6.3 : atterrissage et décollage sur skis
6.3. 1 : arrondi et toucher des skis
6.3.2 : conduite de l’avion au sol : le virage
6.3.3 : conduite de l’avion au sol : le stationnement
6.3.4 : décollage
Annexes
1-) programme de formation aux qualifications montagne
2-) quelques formules utiles
3-) fiche de terrain AFPM
4-) mémo sur la reconnaissance
5-) neige et glisse
6-) quelques considérations de mécanique du vol
Bibliographie
Sigles et notations