Towflexx

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TowFLEXX, fondée sur l'ingéniosité et la passion de ses fondateurs, s'est imposée comme une entreprise mondiale majeure dans le domaine des équipements de manuvre d'aéronefs (tracteurs de charge). L'histoire commence lorsque Hanns Schickling, un passionné de l'aviation, cherchait une solution compacte pour déplacer son propre petit avion hors du hangar. Ce besoin a conduit à la création du premier "SchleppMAXXE", une aide de manuvre motorisée qu'il a développée et qui a rapidement attiré l'attention.
Aujourd'hui dirigée par Axel Schickling avec le soutien de Steffen Hake et Florian Hoffmann, TowFLEXX a élargi sa gamme de produits pour inclure une famille complète de dispositifs capables de déplacer des avions et des hélicoptères pesant jusqu'à 60 000 kg (132 000 lb). Cette gamme répond aux besoins variés des propriétaires d'aéronefs, des forces armées et des fabricants d'aéronefs renommés à travers le monde.
La croissance de TowFLEXX ne s'est pas limitée à l'Europe. En 2014, l'entreprise a fait ses premiers pas aux États-Unis avec l'établissement de TowFLEXX Incorporate à Brookhaven, PA. Depuis lors, elle a consolidé sa présence sur le marché américain et élargi sa clientèle, incluant des acteurs de renom tels que l'US Air Force et des grandes entreprises du DAX.
Ce qui distingue TowFLEXX sur le marché, ce sont ses unités puissantes dotées d'un contrôle à distance sans fil qui offre une grande liberté de mouvement autour de l'aéronef, assurant une sécurité maximale. Un des points forts est son plateau tournant unique qui stabilise la roue avant de l'aéronef pendant les opérations de remorquage, préservant ainsi le train d'atterrissage sensible.
À l'avenir, TowFLEXX se concentre sur l'innovation, l'automatisation et la numérisation pour améliorer encore l'expérience utilisateur. De nouveaux véhicules de remorquage pour des avions plus grands, des solutions pour les hélicoptères et d'autres innovations sont en cours de développement sous la catégorie des équipements de support au sol.
TowFLEXX continue de repousser les limites de la technologie des équipements de manuvre d'aéronefs, garantissant sécurité, efficacité et fiabilité pour les opérateurs du monde entier.
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