Instrument de vol EFIS Garmin G5

Instruments de vol EFIS - Instrument de vol EFIS Garmin G5

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Garmin est fier de vous présenter le G5 : son nouvel instrument de vol électronique

Instrument de vol secondaire ou principal avec pilote automatique en option

Le Garmin G5 est un instrument de vol électronique conçu pour le marché des avions de construction amateur ( EAB ) et les avions LSA (Light sport aircraft) Le G5 est compact et a un bon rapport qualité/prix. Il offre des performances et une fiabilité exceptionnelle, servant soit d'instrument de vol de secours, couplé au G3X ™ ou à d'autres systèmes type EFIS, soit d'instrument de vol principal autonome (PFD : Primary Flight Display),avec option annonce de mode de pilote automatique.

Bénéficiant d'un écran LCD lumineux et antireflet de 3,5 pouces avec GPS intégré, le G5 affiche horizon artificiel, vitesse ascensionnelle, altitude , vitesse air, vitesse verticale, indicateur de virage et de dérapage. D'autres fonctionnalités encore sont disponibles lorsque le G5 est intégré aux écrans de vol du G3X ™.

En outre, le G5 peut être utilisé comme outil pour une solution de pilotage automatique autonome lorsque qu'il est couplé avec des panels de contôle d'autopilote (ex: GMC 307) ou des servos compatibles (ex GSA 28) 

 

Intégration au cockpit simplifiée

Le G5 offre aux propriétaires d'avions amateurs EAB/LSA un moyen rentable pour ajouter un instrument de vol principal ou de secours à leurs cockpits, qui combine les renseignements de vol essentiels sur un affichage facile à lire. Dimensionné pour s'adapter à une installation standard de 3-1/8 pouces (79,4 mm) , le G5 peut facilement être intégré dans un cockpit d'avion de construction amateur ou LSA. L'instrument de vol G5, facile à installer, mesure 3 pouces de profondeur lorsqu'il est monté avec la batterie de secours (en option) et 2,1 pouces sans la batterie. L'installation est en outre simplifiée car le G5 intègre des entrées pour les port pitot et static qui s'intègrent facilement avec le système pitot/static existant de l'avion. Le G5 comprend une antenne GPS intégrée.

Montage

Cet EFIS Garmin G5 est destiné à une installation sur des avions expérimentaux, ULM et appareils non certifiés.

Pour obtenir un Garmin G5 dont l'installation est prévue sur aéronefs certifiés, merci de prendre contact avec nous.

Spécifications

•Alimentation de l'appareil : 14 ou 28 VDC
•dimensions : 3.4"W x 3.6"H x 2.6"D (86.4 x 91.4 x 66.0 mm)
•poids : unité : 249.5 g ; batterie (optionnelle) : 127.6 g
•Taille de l'écran : 3,5 " de diagonale (88,9 mm de diagonale)
•Résolution d'écran : 320 x 240 pixels (QVGA)
•Récepteur : GPS haute sensibilité
•Vitesse air maximale indiquée : 300 noeuds
•Plage d'altitude : -1,400 - + 30000 pieds
•Plage de vitesse ascensionelle : ± 20.000 pieds / minute
•Angle de roulis/tangage : ±360°
•Batterie de secours (en option) : lithium-ion rechargeable
•Durée de vie de la batterie : Jusqu'à 4 heures


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